สถานีรถไฟหลักในกรุงเทพฯ - Main railway station in Bangkok

สถานีต้นทางหลักของรถไฟในกรุงเทพฯ (The main departure station for trains in Bangkok) แบ่งออกเป็น 4 สถานีต้นทางหลัก โดยแต่ละสถานีจะรับผิดชอบเส้นทางและจุดหมายปลายทางที่แยกจากกันอย่างชัดเจน ดังนี้

1. สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (ศูนย์กลางหลัก)

สถานีนี้เป็น ศูนย์กลางระบบรางที่ใหญ่ที่สุด ของประเทศในปัจจุบัน

เส้นทาง/จุดหมายปลายทางหลัก : เชียงใหม่, หนองคาย, อุบลฯ, หาดใหญ่, สุไหงโกลก

เส้นทางที่ให้บริการ: เป็นต้นทางของรถไฟทางไกล (ขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว)

• - สายเหนือ: สิ้นสุดที่เชียงใหม่
• - สายอีสาน (ตะวันออกเฉียงเหนือ): สิ้นสุดที่หนองคาย และอุบลราชธานี
• - สายใต้: สิ้นสุดที่ชุมทางหาดใหญ่ และสุไหงโกลก

การเชื่อมต่อ: รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (สถานีบางซื่อ) และรถไฟชานเมืองสายสีแดง

2. สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

สถานีประวัติศาสตร์ใจกลางเมือง ปัจจุบันปรับบทบาทมาเน้นขบวนรถระยะใกล้และขบวนท่องเที่ยว 

เส้นทาง/จุดหมายปลายทางหลัก : ฉะเชิงเทรา, อรัญประเทศ, พัทยา, ขบวนชานเมือง

เส้นทางที่ให้บริการ:

• - สายตะวันออก: เป็นต้นทางหลักไปฉะเชิงเทรา, ปราจีนบุรี, อรัญประเทศ (สระแก้ว) และพัทยา/จุกเสม็ด
• - ขบวนชานเมือง: รถธรรมดาและรถชานเมืองที่วิ่งไปสายเหนือและสายอีสาน (เช่น ไปลพบุรี หรือแก่งคอย)
• - ขบวนพิเศษ: รถไฟท่องเที่ยววันหยุด (เช่น รถไฟหัวรถจักรไอน้ำ)

3. สถานีรถไฟธนบุรี (บางกอกน้อย)

สถานีต้นทางหลักสำหรับ ฝั่งธนบุรี ตั้งอยู่ใกล้กับโรงพยาบาลศิริราชและตลาดศาลาน้ำร้อน

เส้นทาง/จุดหมายปลายทางหลัก : กาญจนบุรี (สะพานข้ามแม่น้ำแคว), หัวหิน, ชุมพร

เส้นทางที่ให้บริการ:

• - สายใต้ระยะสั้น/รถธรรมดา: วิ่งไปนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, หัวหิน จนถึงชุมพร
• - สายกาญจนบุรี: เส้นทางท่องเที่ยวสายประวัติศาสตร์ สิ้นสุดที่สถานีน้ำตก (ทางรถไฟสายมรณะ)

4. สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่

สถานีต้นทางของ สายท้องเหลวทางฝั่งใต้ ที่แยกตัวเป็นอิสระ

เส้นทาง/จุดหมายปลายทางหลัก : มหาชัย (สมุทรสาคร)

เส้นทางที่ให้บริการ:

• - สายแม่กลอง (ช่วงวงเวียนใหญ่ - มหาชัย): วิ่งบริการรับส่งผู้โดยสารระหว่างกรุงเทพฯ และจังหวัดสมุทรสาคร (มหาชัย) เท่านั้น ไม่ได้เชื่อมต่อกับทางรถไฟของสถานีอื่น ๆ 

เที่ยวบางปะอิน อยุธยา ด้วยรถไฟ KIHA - SRT BANGKOK CONNEX

แนะนำการจัดทริปเที่ยววันธรรมดาแบบชิล ๆ

ONE DAY TRIP

ช่วงเช้า : นั่งรถไฟปรับอากาศมาลงสถานีบางปะอิน แล้วนั่งวินมอเตอร์ไซค์ไปลงที่ พระราชวังบางปะอิน เดินเที่ยวชมสถาปัตยกรรมด้านใน (แนะนำให้ไปเช้าหน่อยแดดจะไม่แรงมากครับ)

ช่วงกลางวัน : แวะทานมื้อเที่ยงราคาประหยัดที่ ร้านอาหาร ครัวฟ้า หรือเลือกจิบกาแฟและทานขนมปังรองท้องริมแม่น้ำที่ร้าน น้ำท่า cafe-coffee house เพื่อหลบแดดตอนเที่ยง

ช่วงบ่าย : นั่งกระเช้าไฟฟ้าข้ามฝั่งไปชมโบสถ์คริสต์ในวัดไทยที่ วัดนิเวศธรรมประวัติ และเดินไปนั่งตากแอร์พักผ่อนยาว ๆ ที่ รักษ์บางปะอินคาเฟ่ ซึ่งอยู่ติดกัน ก่อนจะนั่งวินกลับสถานีรถไฟเพื่อเดินทางกลับดอนเมือง

รอบเวลาเดินรถไฟปรับอากาศ (KIHA) ขาไปและขากลับ

ขบวนรถไฟชานเมืองดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40/48 (SRT Bangkok Connex) ในวันธรรมดา (จันทร์ - ศุกร์) จะวิ่งให้บริการขาไป 3 รอบ และขากลับ 3 รอบต่อวัน โดยใช้เวลาเดินทางระหว่างสถานีดอนเมืองและสถานีบางปะอินประมาณ 45 นาที ซึ่งมีตารางเวลาที่อัปเดตล่าสุดดังนี้

🚂 ตารางเดินรถ KIHA 40/48 (วันธรรมดา จันทร์ - ศุกร์)

จันทร์ - ศุกร์ : 6 เที่ยว (ขบวน 9001-9006) เริ่ม 05.15 น.

เสาร์ - อาทิตย์ : 4 เที่ยว (ขบวน 9003-9006) เริ่ม 09.05 น.

ทริคแนะนำการจัดเวลาเที่ยว

ขาไป : แนะนำให้ขึ้นรอบ 09:30 น. คุณจะถึงบางปะอินช่วงสาย ๆ แดดกำลังดี ไม่ต้องตื่นเช้าเกินไป มีเวลาเดินเที่ยวชมพระราชวังบางปะอินได้แบบไม่เร่งรีบ

ขากลับ : แนะนำให้กลับรอบ 18:05 น. เพื่อให้มีเวลาเดินเที่ยววัดนิเวศธรรมประวัติ แวะนั่งพักผ่อนทานขนมที่คาเฟ่ริมน้ำช่วงบ่าย และทานอาหารเย็นจานโปรด ก่อนมารอขึ้นรถไฟกลับดอนเมืองได้อย่างชิล ๆ

สำหรับร้านอาหารราคาเป็นมิตรและคาเฟ่นั่งพักผ่อนใกล้ ๆ พิกัดท่องเที่ยวหลัก มีตัวเลือกที่น่าสนใจดังนี้

ร้านอาหารและคาเฟ่แนะนำ ราคาไม่แพง

รักษ์บางปะอินคาเฟ่ (Rak Bang Pa-In Café)

• พิกัด: อยู่ฝั่งเดียวกับวัดนิเวศธรรมประวัติ (หลังจากนั่งกระเช้าข้ามฝั่งมาแล้วให้เลี้ยวซ้าย)
• จุดเด่น: ร้านติดริมน้ำเจ้าพระยา บรรยากาศดีและรับลมเย็นสบาย มีเครื่องดื่มและเค้กหลากหลายรสชาติดี

• ราคาโดยประมาณ: เมนูขนมและเครื่องดื่มเฉลี่ยอยู่ที่ 60 – 200 บาท ถือว่าไม่แพงเมื่อเทียบกับวิวหลักล้าน

น้ำท่า cafe-coffee house

• พิกัด: ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ในตําบลบ้านเลน (ใกล้โซนพระราชวัง)
• จุดเด่น: ร้านกาแฟสไตล์สโลว์ไลฟ์บรรยากาศเงียบสงบและอบอุ่น เหมาะสำหรับแวะนั่งพักขาจิบเครื่องดื่มเย็น ๆ ชมวิวแม่น้ำ เจ้าของร้านและพนักงานบริการเป็นกันเอง
• ราคาโดยประมาณ: เครื่องดื่มเริ่มต้นประมาณ 60 – 100 บาท (เปิดวันอังคาร - อาทิตย์ 07:00 - 17:00 น. ปิดวันจันทร์)

ร้านอาหาร ครัวฟ้า

• พิกัด: ถนนอุดมสรยุทธ ตำบลบ้านเลน (ใกล้สถานีรถไฟและชุมชนบางปะอิน)
• จุดเด่น: หากเน้นกินข้าวจานหลักราคาประหยัด ร้านนี้เป็นร้านอาหารจานเดี่ยวและอาหารตามสั่งที่คนในพื้นที่นิยม เมนูขึ้นชื่อคือผัดไทยและต้มยำรสชาติกลมกล่อมกลมกล่อม บรรยากาศเป็นกันเองและเรียบง่าย
• ราคาโดยประมาณ: อาหารจานเดี่ยวเริ่มต้นที่ 50 – 80 บาท (เปิดเฉพาะวันจันทร์ - ศุกร์ 07:30 - 14:30 น. เหมาะสำหรับมื้อกลางวัน)

ข้อมูลเพิ่มเติม รถไฟไทย www.railway.co.th/

รฟท. เปิดตัว "SRT BANGKOK CONNEX" รถไฟชานเมืองปรับอากาศ กรุงเทพอภิวัฒน์ - อยุธยา

เริ่มวิ่งทุกวันตั้งแต่ 1 สิงหาคม 2569 นี้ ! ค่าตั๋วเริ่มต้นเพียง 30 บาท

การรถไฟแห่งประเทศไทย ยกระดับบริการรถไฟชานเมืองด้วยขบวน SRT BANGKOK CONNEX (BNEX) นำรถดีเซลราง KIHA 40/48 จากประเทศญี่ปุ่น มาปรับปรุงใหม่ทั้งคัน ปรับอากาศ ที่นั่งสบาย พร้อมขยายต้นทางมาที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น

📅 ตารางเดินรถ

จันทร์ - ศุกร์ : 6 เที่ยว (ขบวน 9001-9006) เริ่ม 05.15 น.

เสาร์ - อาทิตย์ : 4 เที่ยว (ขบวน 9003-9006) เริ่ม 09.05 น.

💰 โปรโมชันพิเศษ 3 เดือน (1 ส.ค. - 31 ต.ค. 69)

กรุงเทพอภิวัฒน์ - คลองพุทรา 30 บาท

กรุงเทพอภิวัฒน์ - บางปะอิน/บ้านโพ/อยุธยา สูงสุด 50 บาท

ขึ้นรถไฟธรรมดาที่ป้ายหยุดพญาไท ไปที่ไหนได้บ้าง ?

การขึ้นรถไฟธรรมดาที่ป้ายหยุดรถพญาไท ซึ่งอยู่ในเส้นทางรถไฟสายตะวันออก คุณสามารถเดินทางไปได้หลักๆ สองทิศทาง คือมุ่งหน้าเข้าสู่สถานีปลายทางกรุงเทพ (หัวลำโพง) หรือมุ่งหน้าออกสู่ชานเมืองและจังหวัดในภาคตะวันออก เช่น ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ปราจีนบุรี และสระแก้ว

ทิศทางขาเข้า (มุ่งหน้ากรุงเทพฯ)

- สถานีอุรุพงษ์: จุดจอดถัดไปก่อนถึงหัวลำโพง

- สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง): สถานีปลายทางใจกลางเมือง

ทิศทางขาออก (มุ่งหน้าภาคตะวันออก)

- สถานีใกล้เคียงในกรุงเทพฯ/ปริมณฑล: ราชปรารภ, มักกะสัน, อโศก, สุขุมวิท 71, หัวหมาก

- จังหวัดฉะเชิงเทรา: เช่น สถานีชุมทางฉะเชิงเทราจังหวัดชลบุรี: เช่น พัทยา และสถานีจุกเสม็ด (สัตหีบ)

- จังหวัดปราจีนบุรี: เช่น กบินทร์บุรี

- จังหวัดสระแก้ว: เช่น อรัญประเทศ / ตลาดโรงเกลือ (ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก)

หมายเหตุ: ป้ายหยุดรถพญาไท จะมีเฉพาะขบวนรถไฟธรรมดาและรถชานเมืองสายตะวันออกเท่านั้นที่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร ควรตรวจสอบตารางเวลาและซื้อตั๋วโดยสาร บนขบวนรถกับเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ อีกครั้งขณะขึ้นรถ

ตารางเวลาออกของรถไฟธรรมดาและรถชานเมืองที่ ป้ายหยุดรถพญาไท (ขาออกมุ่งหน้าภาคตะวันออก) ตามข้อมูลล่าสุดของ ระบบกำหนดเวลาเดินรถการรถไฟแห่งประเทศไทย มีรายละเอียดเวลาที่รถจะออกจากพญาไทดังนี้

ตารางเวลาขบวนรถขาออก (ออกจากพญาไท)

เวลาออก - ขบวนรถ - ประเภทรถ - สถานีปลายทาง

• 06:10 น. - ขบวน  275 - รถธรรมดา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก (อรัญประเทศ)
• 07:08 น. - ขบวน  283 - รถธรรมดา - จุกเสม็ด (สัตหีบ / พัทยา)
• 08:11 น. - ขบวน  281 - รถธรรมดา - กบินทร์บุรี
• 10:23 น. - ขบวน  367 - รถธรรมดา - ชุมทางฉะเชิงเทรา
• 12:20 น. - ขบวน  389 - รถชานเมือง - ชุมทางฉะเชิงเทรา
• 13:13 น. - ขบวน  279 - รถธรรมดา - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก (อรัญประเทศ)
• 15:41 น. - ขบวน  277 - รถธรรมดา - กบินทร์บุรี
• 16:45 น. - ขบวน  379  - รถธรรมดา - หัวตะเข้
• 17:07 น. - ขบวน  391 - รถชานเมือง - ชุมทางฉะเชิงเทรา
• 17:53 น. - ขบวน  371 - รถธรรมดา - ปราจีนบุรี
• 19:13 น. - ขบวน  383 - รถธรรมดา - ชุมทางฉะเชิงเทรา

(หมายเหตุ: ขบวน 997 รถด่วนไปพลูตาหลวงที่วิ่งเฉพาะเสาร์-อาทิตย์ จะไม่จอดรับส่งที่ป้ายหยุดรถพญาไท)

ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางการซื้อตั๋ว: เนื่องจากพญาไทเป็นเพียง "ป้ายหยุดรถ" ไม่มีห้องจำหน่ายตั๋วถาวร ผู้โดยสารสามารถเดินขึ้นไปรอบนชานชาลาและซื้อตั๋วบนขบวนรถกับเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง

ONE DAY TRIP

ฉะเชิงเทรา (แปดริ้ว) คือจุดหมายที่ตอบโจทย์ที่สุดสำหรับการนั่งรถไฟชมวิวระยะสั้นจากพญาไทครับ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที ค่าโดยสารไม่เกิน 15 บาท ได้นั่งรับลมชมวิวทุ่งนาและวิถีชีวิตชานเมืองอย่างเต็มที่ และเมื่อถึง สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็สามารถต่อรถสองแถวหน้าสถานีไปเที่ยวต่อได้ทันที ตารางเวลาขบวนรถไฟที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางไป-กลับภายในวันเดียว มีดังนี้

ตารางรถไฟขาไป (พญาไท ➡️ ฉะเชิงเทรา)

แนะนำให้เลือกขบวนช่วงเช้า เพื่อจะได้มีเวลาเที่ยวและไม่ร้อนจนเกินไป

• 06:10 น. (ขบวน 275) - ถึงฉะเชิงเทรา 07:40 น. (แนะนำ: อากาศกำลังสบาย)
• 07:08 น. (ขบวน 283) - ถึงฉะเชิงเทรา 08:35 น.
• 08:11 น. (ขบวน 281) - ถึงฉะเชิงเทรา 09:38 น.
• 10:23 น. (ขบวน 367) - ถึงฉะเชิงเทรา 11:45 น.

ตารางรถไฟขากลับ (ฉะเชิงเทรา ➡️ พญาไท)

ขบวนรถไฟขากลับเข้ากรุงเทพฯ ที่จะจอดส่งที่ป้ายหยุดรถพญาไท มีรอบเย็นที่สะดวกดังนี้

• 15:01 น. (ขบวน 372) - ถึงพญาไท 16:34 น.
• 16:22 น. (ขบวน 384) - ถึงพญาไท 17:51 น.
• 18:00 น. (ขบวน 390) - ถึงพญาไท 19:28 น.

แผนเที่ยวและไฮไลต์

เมื่อไปถึงฉะเชิงเทรา คุณสามารถเดินทางท่องเที่ยวต่อจากสถานีรถไฟได้ง่ายๆ ด้วยรถสองแถวสีขาวหรือสีเหลืองที่จอดรออยู่หน้าสถานี:

- วัดโสธรวรารามวรวิหาร: นั่งรถสองแถวสีขาวเข้าวัดไปสักการะหลวงพ่อโสธรเพื่อความเป็นสิริมงคล

- ตลาดบ้านใหม่ร้อยปี: ตลาดโบราณริมแม่น้ำบางปะกง แหล่งรวมของกินอร่อยๆ เช่น ก๋วยเตี๋ยวปากหม้อ ขนมเปี๊ยะ และกาแฟโบราณ เหมาะกับการเดินชิลและชมวิวแม่น้ำ

- นั่งเรือชมวิวแม่น้ำบางปะกง: มีบริการเรือนำเที่ยวชมวิถีชีวิตสองฝั่งแม่น้ำ แวะขึ้นฝั่งไหว้พระตามวัดต่างๆ

ไปทะเลด้วยรถไฟ ที่ป้ายหยุดรถพญาไท

หากคุณต้องการนั่งรถไฟไปเที่ยวทะเลโดยเริ่มเดินทางจากป้ายหยุดรถพญาไท คุณสามารถขึ้น ขบวนรถธรรมดาที่ 283 (กรุงเทพ - จุกเสม็ด) ซึ่งจะมาจอดรับผู้โดยสารที่พญาไทเวลา 07:08 น. ทุกวันจันทร์ - อาทิตย์

1. ลงสถานีเขาพระบาท (สำหรับไป "หาดบางแสน")

- เวลาถึงสถานี: ประมาณ 09:55 น.

- การต่อรถไปทะเล: หน้าสถานีจะมีรถสองแถวรอรับผู้โดยสาร นั่งต่อไปยัง หาดบางแสน หรือหาดวอนนภาได้เลย ค่ารถสองแถวประมาณ 40 บาท

- ไฮไลต์: เที่ยวริมหาดบางแสน, กินซีฟู้ดสดๆ, หรือแวะชม ศูนย์เรียนรู้โลกใต้ทะเล บางแสน (สถาบันวิทยาศาสตร์ทางทะเล)

2. ลงสถานีพัทยา (สำหรับไป "หาดพัทยา" หรือข้ามไป "เกาะล้าน")

- เวลาถึงสถานี: ประมาณ 10:34 น.

- การต่อรถไปทะเล: ต่อรถสองแถวหน้าสถานีรถไฟพัทยาเพื่อไปยังชายหาดพัทยา หรือนั่งยาวไปลงที่แหลมบาลีฮายเพื่อขึ้นเรือข้ามไปเที่ยว เกาะล้าน

- ไฮไลต์: เดินชิลชายหาด คาเฟ่ริมทะเลริมหาดพัทยา หรือนอนพักผ่อนดูน้ำทะเลใสๆ ที่เกาะล้าน

3. ลงสถานีจุกเสม็ด (สำหรับไป "หาดนางรำ-หาดนางรอง" สัตหีบ)

- เวลาถึงสถานี: 11:45 น. (สถานีปลายทางสุดสายตะวันออก)

- การต่อรถไปทะเล: จะมีรถสองแถวจอดรอรับนักท่องเที่ยวเพื่อพาเข้าไปยังโซนท่องเที่ยวทางทหาร

- ไฮไลต์: สถานีนี้อยู่ใกล้ทะเลมากที่สุด สามารถนั่งสองแถวไปเที่ยวชม เรือหลวงจักรีนฤเบศร, เดินเล่นกินลมชมวิวที่ หาดนางรำ และ หาดนางรอง ซึ่งเป็นหาดที่น้ำทะเลใสและสะอาดมากๆ

ข้อแนะนำสำหรับการเดินทาง

ขากลับ: รถไฟธรรมดาขากลับขบวน 284 จะออกจากสถานีจุกเสม็ดเวลา 13:15 น. (ผ่านพัทยาและเขาพระบาทช่วงบ่ายต้นๆ) ซึ่งค่อนข้างเร็ว หากคุณต้องการเดินเที่ยวริมหาดนานๆ แนะนำให้ขากลับเปลี่ยนมาใช้บริการรถตู้หรือรถบัสประจำทางกลับกรุงเทพฯ (ลงเอกมัยหรือหมอชิต) จะสะดวกและไม่ต้องรีบทำเวลา

การซื้อตั๋ว: เดินขึ้นมารอบนชานชาลาพญาไทก่อนเวลา 07:08 น. แล้วซื้อตั๋วบนขบวนรถกับนายตรวจได้เลย ค่าตั๋วรถไฟชั้น 3 (พัดลม) ราคาประหยัดมาก เพียงประมาณ 26 - 40 บาทเท่านั้น

เที่ยวทะเล บางแสน ด้วยรถไฟ

🚂 แผนการเดินทางขาไป (พญาไท ➡️ บางแสน)

06:55 น. เดินขึ้นมารอบนชานชาลาป้ายหยุดรถพญาไท

07:08 น. ขึ้น ขบวนรถธรรมดาที่ 283 (เดินขึ้นรถได้เลย แล้วรอซื้อตั๋วกับนายตรวจบนรถ แจ้งลง "สถานีเขาพระบาท" ค่าตั๋วประมาณ 26 บาท)

09:55 น. รถไฟถึงสถานีเขาพระบาท

🚌 การต่อรถจากสถานีรถไฟไปชายหาดเมื่อลงรถไฟที่สถานีเขาพระบาทแล้ว ไม่ต้องกังวลเรื่องการเดินทาง จะมีรถสองแถวมาจอดสแตนบายรอรับผู้โดยสารจากรถไฟขบวนนี้โดยเฉพาะ:

- รถสองแถว: ขึ้นรถสองแถวที่จอดหน้าสถานีเพื่อไปส่งที่ วงเวียนบางแสน หรือ หาดวอนนภา- ค่าโดยสาร: ประมาณ 40 บาท

- เวลาเดินทาง: นั่งรถสองแถวต่ออีกประมาณ 10-15 นาทีก็ถึงหน้าหาดแล้ว

🏝️ แนะนำพิกัดไฮไลต์ใกล้หาด (เที่ยวได้ใน 1 วัน)

- หาดบางแสน / หาดวอนนภา: เดินเล่นริมหาด นั่งเตียงผ้าใบทานส้มตำไก่ย่าง หรือแวะคาเฟ่ริมทะเลชิคๆ ฝั่งหาดวอนนภา

- สถาบันวิทยาศาสตร์ทางทะเล (Aquarium บางแสน): อยู่ในมหาวิทยาลัยบูรพา ไม่ไกลจากวงเวียนบางแสน เดินหรือนั่งวินมอเตอร์ไซค์ไปได้ ค่าเข้าชมผู้ใหญ่ 80 บาท ด้านในมีอุโมงค์ปลาขนาดใหญ่และแมงกะพรุนเรืองแสง สวยงามและแอร์เย็นสบายมาก

แนะนำขากลับ (บางแสน ➡️ กรุงเทพฯ)เนื่องจากรถไฟขากลับเข้ากรุงเทพฯ จะผ่านสถานีเขาพระบาทค่อนข้างเร็ว (ประมาณ 14:30 น.) ทำให้มีเวลาเที่ยวที่บางแสนน้อยเกินไป แนะนำให้กลับด้วยรถตู้หรือรถมินิบัส จะได้เที่ยวจนถึงเย็น

- จุดขึ้นรถ: เดินหรือนั่งวินมาที่ จุดจอดรถตู้หน้ามหาวิทยาลัยบูรพา (ห้างแหลมทองบางแสน)

- ปลายทาง: มีรถตู้/มินิบัส วิ่งกลับกรุงเทพฯ ตลอดทั้งวัน ส่งทั้ง สถานีขนส่งเอกมัย และ หมอชิต 2 (สามารถเลือกลงเอกมัย แล้วนั่ง BTS ต่อกลับมาพญาไท)

- ค่ารถ: ประมาณ 100 - 140 บาท รถออกทุกๆ 30-40 นาที

ข้อมูลเพิ่มเติม : รถไฟไทย www.railway.co.th

นั่งรถไฟเที่ยวใกล้กรุงเทพ - รถไฟไทย ไปไหนได้บ้าง ? Thailand Train Trip

การรถไฟแนะนำที่ท่องเที่ยว ทำภาพไว้ดูง่าย 

ยอดฮิตเส้นทางรถไฟไทยการเดินทางโดยรถไฟในไทยขึ้นชื่อเรื่องวิวทิวทัศน์และวิถีชีวิตที่น่าสนใจ ดังนี้

- สายเหนือ (กรุงเทพฯ - เชียงใหม่): เดินทางผ่านทุ่งนาและภูเขาสูง แนะนำให้นั่งรถไฟด่วนพิเศษขบวนอุตราวิถีเพื่อรับชมวิวธรรมชาติช่วงเช้าก่อนถึงสถานีเชียงใหม่

- สายใต้ (กรุงเทพฯ - หัวหิน / สุราษฎร์ธานี): เส้นทางเรียบชายฝั่งทะเลอ่าวไทยอันงดงาม เหมาะสำหรับไปพักผ่อนตากอากาศ

- สายแม่กลอง (ตลาดร่มหุบ): เส้นทางสายสั้นที่โด่งดังระดับโลก เริ่มต้นจากสถานีวงเวียนใหญ่หรือมหาชัย สัมผัสประสบการณ์ตื่นเต้นเมื่อแม่ค้าหุบร้านหลบขบวนรถไฟ

- สายมรณะ (กาญจนบุรี - น้ำตก): ทริปประวัติศาสตร์บนสะพานข้ามแม่น้ำแควและเส้นทางรถไฟสายมรณะ เลียบหน้าผาสูงชัน

สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

เดินทางกับขบวนรถโดยสารนั่งชั้นย 3 พัดลมกับขบวนรถธรรมดาที่ 283 (ตารางเวลา) กรุงเทพ - จุกเสม็ด ออกเวลา 06.55 น. (หากเดินทางมาด้วย MRT ให้ลงที่สถานีหัวลำโพง ทางออกประตู 2 ใช้เวลาเดินรถทาง 3 ชั่วโมง 39 นาที ถึงสถานีพัทยา เวลา 10.34 น. และ เที่ยวกลับ เดินทางโดยขบวนรถธรรมดาที่ 284 (ตารางเวลา) จุกเสม็ด - กรุงเทพ ออกสถานีพัทยา เวลา 14.21 น. ถึงสถานีกรงเทพ เวลา 18.15 น.

สำหรับการเดินทางกับขบวนรถพิเศษโดยสาร ข.997/998 จะมีให้บริการเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ เท่านั้น เป็นขบวนรถนั่งปรับอากาศ เหมาะกับการท่องเที่ยวในเส้นทางนี้อย่างมาก

ขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997 (ตารางเวลา) กรุงเทพ - จุกเสม็ด ออกสถานีกรุงเทพ เวลา 06.45 น. ถึงสถานีพัทยา เวลา 09.14 น. เที่ยวกลับ

ขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 998 (ตารางเวลา) จุกเสม็ด - กรุงเทพ ออกสถานีพัทยา เวลา 16.26 น. ถึงสถานีกรุงเทพ เวลา 18.55 น. 

สำหรับขบวนรถพิเศษโดยสาร 997/998 นักท่องเที่ยวสามารถจะเดินทางต่อไปยังสถานีจุกเสม็ด ซึ่งเป็นสถานีปลายทางและสามารถเพลิดเพลินกับแหล่งท่องเที่ยวรอบๆ สถานีได้ด้วยเช่นกัน

ราคาตั๋วโดยสาร ไปพัทยา

- สำหรับขบวนรถธรรมดาที่ 283/284 : ผู้ใหญ่ 31 บาท เด็ก 16 บาท ต่อ 1 เที่ยว 

- สำหรับขบวนรถพิเศษโดยสาร 997/998 : ราคาพิเศษราคาสูงสุด 170 บาท ต่อ 1 เที่ยว

ค่าโดยสาร รถไฟไปพัทยา

นครปฐม

การเดินทางไป สถานีนครปฐม สามารถใช้การโดยสารต้นทางได้ 3 จุด ได้แก่ ต้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ , สถานีกรุงเทพ และสถานีธนบุรี

1. ต้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีขบวนรถ Feeder ไป-กลับ รองรับ 4 ขบวน เดินทางโดยรถไฟฟ้าสายสีแดง ต้นทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ต่อรถไฟที่ สถานีชุมทางตลิ่งชัน (ตารางเวลา) เพื่อไปสถานีนครปฐม (ค่าโดยสารอัตราพิเศษ 20 บาท)

2. ต้นทางสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) มีให้บริหาร 2 ขบวน ได้แก่ รถธรรมดาที่ 261 และ รถพิเศษชานเมือง 355 (เดินทางมาด้วย MRT ลงที่สถานีหัวลำโพง ออกช่องทางที่ 2 )

3. ต้นทางสถานีธนบุรี มีรถธรรมดา จำนวน 5 ขบวน ได้แก่ ขบวน 255 , 257 , 251 , 259 และ 351 หากผู้ใช้บริการเดินทางมาด้วย MRT ให้ลงที่สถานีบางขุนนนท์ ออกช่องทางที่ 2 และรอขึ้นรถไฟที่ ป้ายหยุดรถจรัลสนิทวงศ์ (ซื้อตั๋วโดยสารบนขบวนรถ)

ราคาค่าตั๋วโดยสาร : ขึ้นสถานีธนบุรี ผู้ใหญ่ 10 บาท เด็ก 5 บาท : ขึ้นสถานีกรุงเทพ(หังลำโพง) ผู้ใหญ่ 14 บาท เด็ก 7 บาท

พิกัด ป้ายหยุดรถจรัลสนิทวงศ์

เส้นทางสายวงเวียนใหญ่ - มหาชัย (เส้นทางสายใต้)

Wongwian Yai Station - Mahachai Station Line

การเดินทางไปมหาชัย ใช้โดยสารกับขบวนรถธรรมดา ขึ้นรถไฟที่ สถานีวงเวียนใหญ่ (ห่างจาก BTS วงเวียนใหญ่ ประมาณ 800 เมตร) มีขบวนรถทั้งหมด 17 ขบวน  ใช้เวลาเดินรถทางประมาณ 60 นาที มีเวลาออก ดังนี้ 05.30 , 06.25 , 07.00 , 07.40 , 08.35 , 09.40 , 10.40 ,12.15 , 13.20 , 14.25 , 15.25 , 16.30 , 17.00 ,17.35 , 18.35 , 19.10 และ เที่ยวสุดท้าย 20.10 น. (ตารางเวลาเที่ยวไป) 

เที่ยวกลับมีทั้งหมด 17 ขบวน เช่นกัน เวลาออกจากสถานีมหาชัย ดังนี้ 04.30 , 05.20 , 05.55 , 06.25 , 07.00 , 08.00 , 09.35 , 10.40 , 11.45 , 13.15 , 14.25 , 15.25 , 16.00 , 16.30 , 17.35 , 18.10 และเที่ยวสุดท้าย 19.00 น. (ตารางเวลาเที่ยวกลับ)

**เวลาสีฟ้ามีตู้โดยสารปรับอากาศพ่วงในขบวน

ราคาตั๋วโดยสาร รถธรรมดา ผู้ใหญ่ 10 บาท เด็ก 5 บาท และรถปรับอากาศ ผู้ใหญ่ 25 บาท เด็ก 20 บาท ต่อ 1 เที่ยว

เส้นทางสายบ้านแหลม - แม่กลอง (เส้นทางสายใต้)

Ban Laem-Mae Klong Line.

ท่องเที่ยวเมืองลพบุรี One Day Trip

วันเดียวเที่ยวลพบุรี 

ที่มา www.railway.co.th

จากสถานีรถไฟหัวลำโพง เดินทางไปยังปลายทางจังหวัดหรืออำเภอไหนได้บ้าง

สถานีรถไฟหัวลำโพง (สถานีกรุงเทพ) ให้บริการรถไฟขบวนชานเมือง ธรรมดา และขบวนนำเที่ยวเป็นหลัก ครอบคลุมการเดินทางสู่จังหวัดและอำเภอต่างๆ ใน สายเหนือ สายตะวันออก และ สายใต้ โดยสามารถแยกปลายทางหลักได้ดังนี้

สายตะวันออก: ไปสุดปลายทางที่ อ.สัตหีบ (จุกเสม็ด) จ.ชลบุรี โดยผ่านสถานีสำคัญใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา, อ.เมืองปราจีนบุรี, อ.กบินทร์บุรี, อ.เมืองสระแก้ว และ อ.อรัญประเทศ

สายเหนือ: ไปสุดปลายทางที่ อ.เมืองลพบุรี จ.ลพบุรี ผ่านพื้นที่ชานเมืองและเมืองสำคัญ เช่น อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา และ อ.พระพุทธบาท/อ.แก่งคอย จ.สระบุรี

สายใต้: สามารถเดินทางไปถึง อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ผ่าน อ.เมืองนครปฐม, อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี นอกจากนี้ยังมีขบวนสายใต้ที่ผ่านสถานีบางบำหรุ มุ่งหน้าสู่ อ.เมืองสุพรรณบุรี จ.สุพรรณบุรี ได้ด้วย

(หมายเหตุ: สำหรับการเดินทางระยะไกล เช่น เชียงใหม่, เชียงราย, หนองคาย, หรือหาดใหญ่ ปัจจุบันต้องใช้บริการที่ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์)

รถไฟธรรมดา ขึ้นที่พญาไท ไปไหนได้บ้าง

จากป้ายหยุดรถไฟพญาไท (บริเวณถนนเลียบทางรถไฟ ใกล้แอร์พอร์ตลิงก์และ BTS) จะมี รถไฟธรรมดา และ รถชานเมือง สายตะวันออกให้บริการเป็นหลัก สามารถเดินทางไปได้หลากหลายจังหวัด ดังนี้

สายฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-พัทยา: ฉะเชิงเทรา, บางน้ำเปรี้ยว, ปราจีนบุรี, กบินทร์บุรี, สระแก้ว ไปจนถึงอรัญประเทศ (สุดชายแดนกัมพูชา)จุดจอดสำคัญใกล้เคียง: สามารถนั่งระยะสั้นๆ ในเมืองเพื่อลงที่ สถานีมักกะสัน (เชื่อมต่อ MRT) หรือ สถานีหัวหมาก

ตารางกำหนดเวลาเดินรถ สายตะวันออก Railway.co.th/timetable

วิธีเดินทางจากสถานีรถไฟหัวลำโพง ไปสถานีกลางบางซื่อ 2569

การเดินทางจากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลาง) ที่สะดวกที่สุดคือการนั่ง รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT โดยเดินทางเชื่อมต่อสายสีน้ำเงินจากสถานีหัวลำโพงไปลงที่สถานีบางซื่อ จากนั้นเดินตามป้ายบอกทางเชื่อมต่อไปยังสถานีกลางได้ทันที ใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 15-20 นาที (Update กรกฎาคม 2569)

สามารถเลือกวิธีเดินทางตามความสะดวกและงบประมาณได้ดังนี้

วิธีที่ 1 : รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT (สะดวกและรวดเร็วที่สุด)

- ขั้นตอน: เดินจากสถานีรถไฟหัวลำโพงลงไปที่สถานีรถไฟฟ้า MRT หัวลำโพง

- เส้นทาง: นั่ง MRT สายสีน้ำเงิน (ฝั่งที่มุ่งหน้าไปท่าพระ) ไปลงที่ สถานีบางซื่อ

- การเชื่อมต่อ: เมื่อถึงสถานีบางซื่อ ให้เดินตามป้ายบอกทางเพื่อใช้ทางเชื่อมเดินเข้าสู่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

- ค่าโดยสารและเวลา: ประมาณ 42 บาท ใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 20 นาที

วิธีที่ 2 : รถไฟขบวนธรรมดา (ประหยัดที่สุด)

- ขั้นตอน: เช็คตารางเวลารถไฟขบวนธรรมดาที่วิ่งออกจากสถานีหัวลำโพงไปยังสถานีชุมทางบางซื่อ

- เส้นทาง: นั่งรถไฟจากหัวลำโพงไปลงที่ สถานีชุมทางบางซื่อ จากนั้นเดินข้ามสะพานเชื่อมไปยังสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์

- ค่าโดยสารและเวลา: ประมาณ 2-10 บาท ใช้เวลาเดินทางประมาณ 15 นาที

วิธีที่ 3 : รถเมล์ประจำทาง (ประหยัดและต่อเดียวถึง)

- เส้นทาง: ขึ้นรถเมล์ ขสมก. สาย 49 จากบริเวณป้ายรถเมล์ใกล้สถานีรถไฟหัวลำโพง นั่งไปลงที่ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยไม่ต้องเปลี่ยนสาย

- ค่าโดยสารและเวลา: ประมาณ 8-20 บาท (ขึ้นอยู่กับประเภทรถ) ใช้เวลาเดินทางประมาณ 30-45 นาทีขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร

วิธีที่ 4 รถบริการ : TAXI , GRAB, BOLT, LINE MAN

แผนที่ ปี 2562 : MapSRT4096Size_2019.jpg

ตารางกำหนดเวลาเดินรถ : Railway.co.th/timetable

กำหนดเวลาเดินรถ สายต่างๆ ในไทย - Thailand Train Timetables

ภาพตารางเวลเดินรถของไทย Thailand Train Timetables

ข้อมูลเพิ่มเติม ทั้งแบบภาษาไทย-อังกฤษ State Railway of Thailand

Railway

ตารางรถไฟ - ไทย https://tts.railway.co.th/m/index.php?ln=th

ตารางรถไฟ - อังกฤษ https://tts.railway.co.th/m/index.php?ln=en

กำหนดเวลาเดินรถ สายชานเมือง

กำหนดเวลาเดินรถ สายตะวันออกเฉียงเหนือ

กำหนดเวลาเดินรถ สายใต้

กำหนดเวลาเดินรถ สายเหนือ

กำหนดเวลาเดินรถสาย ตะวันออก

กำหนดเวลาเดินรถ สายวงเวียนใหญ่-มหาชัย

กำหนดเวลาเดินรถ สายสถานีบ้านแหลม-สถานีแม่กลอง

เส้นทางรถไฟ

สายเหนือ ใต้ ตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออก และสายแม่กลอง

สายเหนือ 

เริ่มจากสถานีกรุงเทพมุ่งไปทางทิศเหนือ ชุมทางบางซื่อ , บางปะอิน , อยุธยา แยกออกจากทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือที่สถานีชุมทางบ้านภาชี ผ่านลพบุรี , นครสวรรค์ , พิจิตร , พิษณุโลก , อุตรดิตถ์ , เด่นชัย (จังหวัดแพร่), นครลำปาง, ลำพูน สุดปลายทางที่สถานีเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ( กม.751 ) และที่สถานีชุมทางบ้านดารา มีทางแยกไปสุดปลายที่สถานีสวรรคโลก จังหวัดสุโขทัย ( กม.457 )

สายตะวันออกเฉียงเหนือ

เริ่มจากสถานีกรุงเทพมุ่งไปทางทิศเหนือ ผ่านอยุธยา, สระบุรี, นครราชสีมา , บุรีรัมย์ , สุรินทร์ , ศรีสะเกษ และสุดปลายทางที่อุบลราชธานี ( กม.575 ) ที่ชุมทางถนนจิระในจังหวัดนครราชสีมามีทางแยกไปจังหวัดขอนแก่น , อุดรธานี สุดปลายทางที่หนองคาย ( กม.624 ) และที่สถานีแก่งคอย จังหวัดสระบุรีมีทางแยกผ่านลำนารายณ์ จังหวัดลพบุรี , จัตุรัส จังหวัดชัยภูมิ ( กม.346 )

สายใต้ 

เมื่อแรกสร้างมีจุดเริ่มต้นที่สถานีธนบุรี จนถึงในสมัยรัชกาลที่ 6 ได้สร้างทางแยกที่สถานีชุมทางบางซื่อ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระรามหกไปบรรจบกับทางรถไฟสายใต้ที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน ทางสายนี้ผ่านนครปฐม , ราชบุรี, เพชรบุรี,ประจวบคีรีขันธ์ , ชุมพร , สุราษฎร์ธานี , นครศรีธรรมราช , พัทลุง , สงขลา , ยะลา สุดปลายทางที่สุไหงโกลก จังหวัดนราธิวาส 

ทางรถไฟสายใต้นี้มีทางแยกออกไปอีกหลายสายเริ่มจาก ที่สถานีชุมทางหนองปลาดุก ( กม. 80 ) มีทางแยกไปสุพรรณบุรี ( กม. 157 ) และสถานีน้ำตกจังหวัดกาญจนบุรี ( กม.210 ) 

ที่สถานีชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีทางแยกไปสุดทางที่คีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี ( กม. 678 ) 

ที่สถานีชุมทางทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช มีทางแยกไปสุดปลายทางที่กันตัง จังหวัดตรัง ( กม.866 ) 

ที่สถานีชุมทางเขาชุมทองมีทางแยกไปสุดปลายทาง ที่นครศรีธรรมราช ( กม. 832 ) และที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ ( กม. 945 ) 

มีทางแยกไปบรรจบกับทางรถไฟของประเทศมาเลเซียที่สถานีปาดังเบซาร์ ( กม. 990 )

สายตะวันออก 

เริ่มจากสถานีกรุงเทพ ผ่านฉะเชิงเทรา , ปราจีนบุรี สุดปลายทางที่อรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ( กม. 255 ) ทางช่วงนี้ที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้า ( กม. 85 ) มีทางแยกไปบรรจบทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ที่สถานีชุมทางแก่งคอย ( กม.168 ) ที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ( กม.61 ) มีทางแยกไปท่าเรือน้ำลึกสัตหีบ (กม.134) ซึ่งในทางช่วงนี้ที่สถานีชุมทางศรีราชามีทางแยกไปท่าเรือ-แหลมฉบัง และสถานีชุมทางเขาชีจรรย์มีทางแยกไปยังนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

สายแม่กลอง 

เส้นทางสายแม่กลองไม่ได้บรรจบกับเส้นทางรถไฟสายต่าง ๆ โดยเริ่มต้นที่สถานีวงเวียนใหญ่ ไปสุดปลายทางที่มหาชัย จังหวัดสมุทรสาคร ระยะทาง 33 กม. ช่วงหนึ่ง และเริ่มต้นที่สถานีบ้านแหลม จังหวัดสมุทรสาคร ไปสุดปลายทางที่สถานีแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม ระยะทาง 31 กม. อีกช่วงหนึ่ง

ประเภทขบวนรถโดยสาร

ขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว รถธรรมดา รถชานเมือง รถท้องถิ่น รถรวม และรถท้องถิ่น

1. ขบวนรถด่วนพิเศษ (Special Express)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินระยะทางไกล หยุดสถานีที่สำคัญ ๆ เท่านั้น ปัจจุบันมีบริการจำนวน 10 ขบวน

2. ขบวนรถด่วน (Express)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินระยะทางไกล หยุดสถานีที่สำคัญ ๆ เท่านั้น แต่มีการให้บริการของชนิดรถพ่วงมากกว่าขบวนรถด่วนพิเศษ ปัจจุบันมีบริการจำนวน 9 ขบวน

 

3. ขบวนรถเร็ว (Rapid)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินระยะทางไกล แต่หยุดรับ - ส่ง ผู้โดยสารมากกว่าขบวนรถด่วน ปัจจุบันมีบริการจำนวน 17 ขบวน

4. ขบวนรถธรรมดา (Ordinary)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารเดินทางไปยังส่วนภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วประเทศไทย หยุดทุก ๆ สถานี ปัจจุบันมีบริการจำนวน 27 ขบวน

5. ขบวนรถชานเมือง (Commuter)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รัศมีไม่เกิน 150 กม. เพื่อใช้เดินทางไปทำงาน ศึกษาเล่าเรียน และติดต่อค้าขาย หยุดทุก ๆ สถานี และป้ายหยุดรถ

6. ขบวนรถท้องถิ่น (Local)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการแก่ผู้โดยสารระหว่างจังหวัด หยุดทุกสถานีและป้ายหยุดรถ

7. ขบวนรถท่องเที่ยว (Excursion)

เป็นขบวนรถที่จัดเดินเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวในช่วงวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดราชการ จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารเฉพาะสถานีที่มีแหล่งท่องเที่ยวเท่านั้น

ที่มา https://www.railway.co.th